炎炎夏季我們經(jīng)常能夠在路面上看到因?yàn)樗?quot;開鍋"而停工的卡車，究其原因是天氣炎熱造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件受熱膨脹，破壞正常配合間隙，影響氣缸充氣量，造成功率下降，甚**熄火。其實(shí)面對(duì)不可避免的炎熱天氣，卡車司機(jī)完全可以通過(guò)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)實(shí)現(xiàn)整個(gè)夏季卡車?yán)鋮s系正常工作。接下來(lái)，小編就給大家支四招，看看"療效"如何。

　　支招一：全面檢查水箱、水套及散熱器

　　冷卻液在水箱、水套中循環(huán)冷卻，不可避免就會(huì)產(chǎn)生水垢、水銹及凝膠等污物積聚，造成水道的堵塞，這就會(huì)嚴(yán)重影響冷卻系散熱效率。所以司機(jī)朋友們?cè)谙募緛?lái)臨之際就要提前做好檢查，對(duì)水箱、水套進(jìn)行全面檢查。對(duì)其中的水垢等污物全面清理，如果污垢過(guò)多建議直接更換水箱。同時(shí)散熱器芯片間嵌入的雜物也應(yīng)該定時(shí)檢查，以免影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。

如果說(shuō)一定要清洗水箱，建議到專業(yè)的售后維修**進(jìn)行，因?yàn)榍逑磩儆诟g性物質(zhì)，容易用量失誤造成水箱壽命縮短。選擇清洗劑時(shí)，有以下三項(xiàng)原則：

　　1.對(duì)于大部分沉淀和腐蝕，用略帶酸性的清洗劑效果較好。

　　2.如果凝膠不硬，可以用堿性或無(wú)腐蝕性清潔劑清洗（酸性更好，不過(guò)堿性清洗劑即可達(dá)到效果）。

　　3.對(duì)于冷卻系統(tǒng)的油性雜質(zhì)，要用酸性清洗劑來(lái)完成這一任務(wù)。

　　支招二：認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇

　　節(jié)溫器的主要作用是冷卻系大小循環(huán)，根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。水泵為冷卻液的循環(huán)提供能量，如果出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)水流速不均散熱不良。當(dāng)節(jié)溫器和水泵出現(xiàn)問(wèn)題就要立刻更換或維修，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。同時(shí)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速也直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，定時(shí)清理風(fēng)扇積留的塵土可以很好的保證散熱效率。通過(guò)這三個(gè)組件的介紹，相信司機(jī)朋友們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到認(rèn)真檢查的重要性。

　　支招三：選擇合格的冷卻液 加注一定要到位

　　冷卻液是防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時(shí)，冷卻液沸點(diǎn)為106℃，冰點(diǎn)為-26℃，當(dāng)50:50時(shí)，冷卻液沸點(diǎn)為108℃，冰點(diǎn)為-38℃。

　　有些司機(jī)認(rèn)為防凍液只是在冬季才用到，夏天就不在向發(fā)動(dòng)機(jī)添加，其實(shí)這樣是錯(cuò)誤的。雖然是"防凍"二字，但它具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無(wú)泡沫的作用，并不受季節(jié)及地域的影響。夏季到來(lái)更是要格外注重防凍液的保養(yǎng)。使用防凍液一定要注意質(zhì)量，如果防凍液質(zhì)量欠佳甚**是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。同時(shí)防凍液的更換也很重要，有先經(jīng)驗(yàn)不足的司機(jī)會(huì)說(shuō)剛加滿的防凍液怎么突然就沒(méi)了，其實(shí)還是加注方法不對(duì)，具體操作如下：

　　防凍液有效使用期多為二年，到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時(shí)一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十來(lái)分鐘循環(huán)清洗。停機(jī)后再將清凈水放掉。加注新冷卻液應(yīng)在冷機(jī)時(shí)進(jìn)行，加注冷卻液**儲(chǔ)液罐的高標(biāo)記"MAXT"為止，旋緊蓋子啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)**發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度后熄火，當(dāng)機(jī)體溫度下降后，檢查儲(chǔ)液罐的液面高度保持在"MAXT"位置方合格，否則要補(bǔ)充足夠?yàn)橹埂?/p>

　　支招四：出車之前細(xì)檢查 行駛途中多注意

　對(duì)于卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，相信每一次出車都會(huì)自己的將愛車檢查一番，以保證以"精神飽滿"的狀態(tài)工作。對(duì)于夏季的冷卻系統(tǒng)更應(yīng)該細(xì)檢查。出車前應(yīng)檢查冷卻液液面是否保持在正常范圍內(nèi)，不足及時(shí)加注冷卻水，并檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象，檢查風(fēng)扇皮帶的質(zhì)量和松緊度，及時(shí)清除散熱器外部飛進(jìn)的異物和塵土。行車中，應(yīng)注意觀察水溫的變化，確保水溫平衡在對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速工作溫度范圍內(nèi)。

　　如果以上四招還是沒(méi)能避免行車過(guò)程中冷卻系工作失常，司機(jī)朋友們要謹(jǐn)記以下3點(diǎn)：

　　1.當(dāng)水溫超過(guò)100℃時(shí)，應(yīng)在蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。

　　2.當(dāng)水箱開鍋、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，切勿將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火（電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的除外），也不可向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水，以防機(jī)體炸裂。

　　3.等溫度下降后在打開引擎蓋，用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開啟，身體盡量遠(yuǎn)離，以防燙傷。