秋冬將臨 卡車(chē)防柴油凝結(jié)有高招
進(jìn)入秋冬季節(jié),在以往行車(chē)過(guò)程中是否因?yàn)闅鉁伢E降導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)而感到無(wú)助?相信卡車(chē)人們?cè)诙径加龅竭^(guò)這種尷尬情形。這個(gè)季節(jié)卡車(chē)“趴窩”成了卡車(chē)人們的一大心患??ㄜ?chē)人們解決“趴窩”的辦法多種多樣,而有些辦法非常危險(xiǎn)。如果操作不當(dāng)會(huì)造成不可預(yù)知的后果。下面就由我們?yōu)槟榻B一些解決卡車(chē)“趴窩”的辦法。
● 添加汽油防止柴油凝固
添加汽油,相信絕大多數(shù)卡車(chē)人都會(huì)這樣做,這樣做存在安全隱患,也極容易損害車(chē)輛。大家都知道柴油是靠壓燃,柴油的燃點(diǎn)是260℃。而汽油則是與空氣混合后由火花塞發(fā)出的高壓火花點(diǎn)燃,燃點(diǎn)在427℃。若兩種燃料混合使用會(huì)導(dǎo)致柴油著火性下降,讓燃料燃燒出現(xiàn)紊流和爆燃,油耗上升,馬力下降,尾氣排放的污染增加。
若長(zhǎng)期使用這種混合燃料會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭增多,減緩發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低。引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損,不夠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,又存在安全隱患。
但是卡車(chē)人們都會(huì)遇到加油站沒(méi)有自己需要標(biāo)號(hào)的油,為了防止半路“趴窩”出于無(wú)奈,不得不出此下策。但是卡車(chē)人們要記得時(shí)常清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭,以減緩發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
推薦指數(shù):0
安全指數(shù):0
實(shí)用指數(shù):★
● 用熱水為油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)升溫
卡車(chē)人們會(huì)不會(huì)認(rèn)為這種辦法比較穩(wěn)妥,切實(shí)可行呢?別著急咱們往下看。
**先跑長(zhǎng)途的卡車(chē)人們都知道遇上大雪,大霧或是**事故封路,一封就要一兩天,倒時(shí)想喝口水都會(huì)成為奢求,又怎么會(huì)有多余的熱水給油箱發(fā)動(dòng)機(jī)升溫呢?就算是在高速服務(wù)站里面可以做熱水,為了趕路,又要做出足夠多的熱水,必然導(dǎo)致卡車(chē)人們休息不夠。疲勞駕駛引起的**事故數(shù)不勝數(shù)。
再有就是熱水蒸發(fā)后會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱表面留下水堿,如果清理不及時(shí)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱有腐蝕作用。如果這些水堿附著在水箱上會(huì)對(duì)水箱散熱造成影響,導(dǎo)致水溫過(guò)高或開(kāi)鍋。
還有像這種既費(fèi)力又古老的方法是**不可以放在共軌發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的,若損毀發(fā)動(dòng)機(jī)上的電器元件,這一套下來(lái)的花費(fèi)少說(shuō)也得萬(wàn)八千。
推薦指數(shù):★★
安全指數(shù):★★
實(shí)用指數(shù):★
● 使用噴燈為油箱加熱
許許多多卡車(chē)人冬季出行必備品??此坪苡行У霓k法。其危險(xiǎn)性大。如在半箱油的情況下直接對(duì)燃油箱進(jìn)行直接加熱會(huì)使燃油箱內(nèi)空氣溫度升高,空氣膨脹會(huì)導(dǎo)致油箱爆炸。
再有油箱長(zhǎng)時(shí)間使用后都會(huì)出現(xiàn)縮孔,砂眼,若直接用噴燈進(jìn)行燃燒加熱會(huì)導(dǎo)致直接引燃燃油箱內(nèi)的燃料,后果不堪設(shè)想。
相信很多老卡車(chē)人們用這樣的方法是非常普遍的。但是年輕的卡車(chē)人們還是要注意。這種方法除了上述說(shuō)的一些危險(xiǎn)外,還會(huì)損傷到車(chē)上電器線路與油路。