1月13日，記者從牢靠的內(nèi)部途徑得知，國五施行時(shí)間表正式出臺，如下：為遵循《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴(yán)厲操控機(jī)動車污染，全面施行《輕型轎車污染物排放限值及測量方法（我國五期間）》（GB18352.5-20...

日前，和**運(yùn)送部發(fā)布《京津冀協(xié)同開展**一體化計(jì)劃》。依據(jù)《計(jì)劃》，到2020年，多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀的區(qū)域**網(wǎng)絡(luò)根本構(gòu)成。一起，京津冀區(qū)域還將一致機(jī)動車注冊掛號、通行方針、機(jī)動車排放規(guī)范、油品規(guī)范及監(jiān)...

開展新能源轎車是從轎車大國邁向轎車強(qiáng)國的必經(jīng)之路，城市公交作為新能源轎車推行應(yīng)用的優(yōu)先范疇，這些年，在財(cái)政的大力支持下，推行數(shù)量快速添加，工業(yè)開展獲得顯著成效。為進(jìn)一步推動新能源公交車代替更...

這些年，轎車出售數(shù)量快速增長，民用轎車保有量大幅提高。但是，轎車修理職業(yè)暴露出的信息不揭露、花費(fèi)不通明、不誠信等疑問也很杰出?！掇I車修理技能信息揭露施行管理方法》的發(fā)布，表明破除汽修職業(yè)獨(dú)占...

2014年9月，國務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)展開中長期方案》，其間多項(xiàng)使命和工程觸及公路貨運(yùn)業(yè)。上一年年末，為協(xié)作《方案》執(zhí)行，有關(guān)部分出臺了《推進(jìn)物流業(yè)展開三年舉動方案》，很大一部分內(nèi)容觸及公路貨運(yùn)范疇，各...

京津冀**一體化小組8月18日召開了第三次會議。小組組長、**運(yùn)送部部長楊傳堂主持會議并著重，要認(rèn)真學(xué)習(xí)指示指示精力，**把握京津冀協(xié)同開展新階段新請求，捉住《京津冀協(xié)同開展方案大綱》全部推動實(shí)施的有利...

新生事物歷來具有兩面性，新能源轎車也不破例。近幾年，新能源轎車業(yè)迎來打破式展開，增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過職業(yè)全體水平，但隨之而來的，卻是安全危險(xiǎn)問題的日益凸顯。　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年1-7月，廈門、深圳兩...

進(jìn)入7月，兩項(xiàng)職業(yè)新規(guī)正式開端施行。這兩項(xiàng)新規(guī)關(guān)于的是職業(yè)內(nèi)兩大細(xì)分**車型，混凝土拌和車和冷藏車。　　關(guān)于拌和車的新規(guī)則：中機(jī)車輛服務(wù)**出臺“關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)混凝土拌和運(yùn)送車《布告》辦理請求的告訴”，...

財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、**運(yùn)輸部共同發(fā)布了《對于完善城市公交車制品油價(jià)格補(bǔ)助方針加速新動力汽車推行應(yīng)用的告訴》。告訴顯現(xiàn)，現(xiàn)行城市公交車制品油價(jià)格補(bǔ)助中的提價(jià)補(bǔ)助以2013年作基數(shù)，逐年調(diào)整。201...

**運(yùn)輸部在官方網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于加速推動新動力轎車在**運(yùn)輸行業(yè)推行使用的施行定見》(簡稱“定見”)，并明確**運(yùn)輸范疇新動力轎車的整體推行方針——**2020年，新動力轎車在**運(yùn)輸行業(yè)的使用初具規(guī)模，在城市公...